川崎汽船 (9107) のステージ分析
S2 ステージ2（上昇・中盤）
テクニカル分析
川崎汽船は現在、上昇トレンド（ステージ2）に位置し、海運業セクター11銘柄中5位（上位50%）の相対強度を示しています。30週移動平均線は上向きで、株価はMAの+8.6%の位置にあります。株価は52週レンジのレンジ中上（位置73%、高値から-8.0%）に位置しています。出来高は減少傾向で、トレンドの勢いがやや弱い状況です。全市場ベースの相対強度は83%と非常に強く、市場をリードする銘柄です。タイトな損切りライン（30週MA）は2,306円（現値から-7.9%）を想定します。
データ更新: 2026-05-08 09:16
テクニカル指標
終値
2,503円
30週MA
2,306円
MA乖離率
+8.6%
MA傾き
+0.0070
出来高
減少
相対強度
83%
52週高値
2,721円
52週安値
1,911円
高値比
-8.0%
損切りライン（目安）
タイト（30週MA）
¥2,306
-7.9%
ルーズ（20週最安値）
¥2,111
-15.7%
日足スイング安値
¥2,428
-3.0%
日足30日最安値
¥2,428
-3.0%
タイト（30週MA）：30週移動平均線の価格。ここを割ったら上昇トレンド崩壊と判断される絶対ライン。早めに損切りしたい人向け。
ルーズ（20週最安値）：直近20週の最安値。日々のノイズを許容したい人向けの最終サポートライン。
日足スイング安値：日足で前後3本より低い局所安値のうち直近のもの。短期〜中期トレードの起点価格として機能する。日足ベースで管理したい人向け。
日足30日最安値：直近30営業日の最安値。シンプルなサポートライン。
※ あくまで目安です。相場環境や出来高も合わせて判断してください。
ポジション分析
セクター内RS順位
海運業 11銘柄中 5位（上位50%）
52週レンジ内の位置
ステージ診断チェックリスト (7/12)
MA傾きが水平 (|傾き| < 0.003)
実測: 0.0070
価格がMA付近 (±5%以内)
実測: 乖離 +8.6%
価格がMA+2%超
実測: 乖離 +8.6%
MA傾き上向き (> 0.001)
実測: 0.0070
出来高が増加
実測: 減少
MA傾き上昇 (> 0.002)
実測: 0.0070
価格がMA+3%超
実測: 乖離 +8.6%
傾き減速なし (accel >= -0.001)
実測: -0.0005
MA傾き > 0.005 (中盤以上)
実測: 0.0070
MA乖離 > 8% (中盤以上)
実測: 乖離 +8.6%
MA傾き下降 (< -0.002)
実測: 0.0070
価格がMA-3%未満
実測: 乖離 +8.6%
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